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中国商飞公司坚持以客户为中心，努力改进飞机设计和提高飞机性能，积极开展管理创新、优化工艺流程，助推批生产提速。截至目前，中国商飞已交付客户19架ARJ21飞机。该公司通过精益生产管理，持续提升工位整体效率和技能工人效率，并从工艺技术、现场管理、生产运营管控等方面推进生产管理创新工作，ARJ21-700飞机批产速率2019年1-9月较2018年同期增长达到了76.9%。中国商飞公司还坚持安全高质量发展，努力为客户提供安全可靠的产品，大力推动我国支线航空高质量发展，助力新时代民航强国建设。

暴力保养也是西安利之星被诟病的问题之一。在汽车之家、天涯等汽车论坛上，网友爆料车辆出现问题后去西安利之星询问原因，但却被告知德国人设计时没考虑中国的现状；在车辆剐蹭后去西安利之星维修，但维修后颜色出现差异，也被告知是正常。利之星2015至2018年间涉诉讼17起

国元期货责任编辑：宋鹏三季度正值A股一段难得的休养生息期，在平稳的行情下，机构调仓依然暗流涌动。截至10月30日晚上19点，据证券时报数据中心的不完全统计显示，三季度机构进退各不同。其中，证金持股趋分散，社保基金保持稳定，养老金规模扩大，QFII继续加码。

报道称，这家中国技术巨头早在5G技术全面商业化之前就探索6G技术，这一举动早于加拿大政府对于是否采用华为设备建设新网络的决定。台湾钜亨网8月15日也报道了这一消息，华为驻加拿大研发策略副总裁Song Zhang表示，5G技术确实是目前的最新技术，但是展望6G是5G演进的一部分，故在落实5G落地的同时，华为也开始布局6G。

事实上，2018年以来因踩雷违约债券引发基金流动性风险的情况已经引起监管重视。2018年9月，监管部门发布的机构监管情况通报中，直指个别基金公司在债券发生信用风险时，被动应对巨额赎回，未能有效落实公允估值的主体责任。通报中向机构提出五点要求：一是针对性加强基金投资者结构与组合资产流动性的匹配管理；二是进一步强化组合投资原则，重仓证券投资应有充分且持续的研究支持和内部信用评级管理；三是审慎开展基金估值，切实履行估值责任主体的职责；四是建立完善巨额赎回情形的风险管控措施，做牢做实流动性风险管理工具使用机制；五是落实主体责任，持续建立健全流动性风险防范与化解机制。

股市：一看经济，二看政策蒋琦表示：“展望2020年，首先CPI的压力比较大，我们甚至看到明年一季度春节期间可能CPI破5，我们的掣肘就是现在CPI很高，所以我们预期明年下半年流动性方面有更大的刺激力度。”“对于股市，不能单纯看经济的增长，股市看两点，一是看经济，第二看政策。